索道工程分類；
固定抱索式索道：吊車或吊椅正常操作時不會鋪開鋼索，所以同一鋼索上一切吊車的速度都會一樣。有的固定抱索式索道,吊車平均分布在整條鋼索上之上，鋼索以固定的速度行走。這種規(guī)劃較為簡單，但缺點是速度不能太快(一般為每秒一米左右），否則乘客難以上落。索道廠家
亦有的固定抱索式索道采用脈動規(guī)劃，把吊車分紅4、6、或8組，每組由3至4輛車組成，組與組之間的間隔相同。同組的吊車一起在車站上下乘客，當其中一組吊車在站內時，鋼索及各組車一起怠慢速度。吊車脫離車站后，一起加快行進。這種索道行進速度較快(站內每秒0.4米,站外每秒4米左右)，乘客上下簡單，但間隔不能太長，運載才能亦有限。
脫掛式索道：亦稱脫開掛結式，吊車以彈簧操控的鉗扣握在拉動的鋼索上。當吊車到達車站后,吊車扣壓鋼索的鉗會鋪開，吊車減速后讓乘客上落.脫離車站前，吊車會被機械加快至與鋼索一樣的速度，吊車上的鉗再緊扣鋼索，循環(huán)脫離。這種循環(huán)式索道的速度快,可達每秒6米，運載才能亦大。
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