索道工程分類；
固定抱索式索道：吊車或吊椅正常操作時不會鋪開鋼索，所以同一鋼索上一切吊車的速度都會一樣。有的固定抱索式索道,吊車平均分布在整條鋼索上之上，鋼索以固定的速度行走。這種規(guī)劃較為簡單，但缺點是速度不能太快(一般為每秒一米左右），否則乘客難以上落。索道廠家
亦有的固定抱索式索道采用脈動規(guī)劃，把吊車分紅4、6、或8組，每組由3至4輛車組成，組與組之間的間隔相同。同組的吊車一起在車站上下乘客，當其中一組吊車在站內(nèi)時，鋼索及各組車一起怠慢速度。吊車脫離車站后，一起加快行進。這種索道行進速度較快(站內(nèi)每秒0.4米,站外每秒4米左右)，乘客上下簡單，但間隔不能太長，運載才能亦有限。
脫掛式索道：亦稱脫開掛結(jié)式，吊車以彈簧操控的鉗扣握在拉動的鋼索上。當?shù)踯嚨竭_車站后,吊車扣壓鋼索的鉗會鋪開，吊車減速后讓乘客上落.脫離車站前，吊車會被機械加快至與鋼索一樣的速度，吊車上的鉗再緊扣鋼索，循環(huán)脫離。這種循環(huán)式索道的速度快,可達每秒6米，運載才能亦大。
擁有20年專業(yè)索道安裝以及在西藏、新疆、青海等高海拔、高難險的前線作戰(zhàn)的豐富經(jīng)驗。實現(xiàn)單重運輸突破10噸級。
憑借過硬的技術(shù)、可靠的信譽、安全的運營，我們與鐵一院、陜勘院、武漢水文、江西送變電總公司、宜化股份等大型國企、 上市公司建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。
我們一直引領，見證索道行業(yè)的每次進步，也為旅游、電力、礦山等大型設備上山提供了堅實的技術(shù)保障和優(yōu)質(zhì)服務。 二十年沉淀，獨家推出漂流船軌道式返還系統(tǒng)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，為您提供各類貨運索道安裝方案。