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松陽(yáng)貨運(yùn)索道

訪問(wèn)量 : 10065   編輯時(shí)間 : 2020-09-25
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松陽(yáng)貨運(yùn)索道多用于工礦企業(yè)和高山區(qū)域運(yùn)輸貨物,主要方式有單線循環(huán)式索道和雙線循環(huán)式索道兩種。松陽(yáng)昌順單線循環(huán)式索道是在循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)并形成一個(gè)閉合環(huán)的鋼絲繩兩側(cè),按等間距各掛若干個(gè)貨廂,一側(cè)為重載,另一側(cè)為空載。既作承載用又作牽引證的鋼絲繩循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),便可把貨物由甲地運(yùn)往乙地。這種索道適用于運(yùn)輸量小、服務(wù)年限短、爬坡視點(diǎn)大的當(dāng)?shù)兀话氵\(yùn)輸量為每小時(shí)15~100噸,運(yùn)轉(zhuǎn)速度為每秒2.0~2.5米,爬坡視點(diǎn)為35°左右。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,建設(shè)時(shí)間短,基本建設(shè)投資省,但運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比雙線循環(huán)式索道高。雙線循環(huán)式索道循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩僅作牽引證,另在兩側(cè)各添加一條承載索,用以接受線路中的載荷。因?yàn)榫€路中的載荷由兩條鋼絲繩承當(dāng),因此運(yùn)輸量每小時(shí)可達(dá)100~300噸。這種索道的運(yùn)轉(zhuǎn)速度為每秒 2.5~3.15米,爬坡視點(diǎn)一般不超越23°,適合于運(yùn)輸量大、服務(wù)年限長(zhǎng)、線路側(cè)型起伏變化小的當(dāng)?shù)?,運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低,經(jīng)濟(jì)效果好,但基建投資大。

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松陽(yáng)貨運(yùn)索道的傳動(dòng)區(qū)段一般為3~6公里。幾個(gè)區(qū)段可連接起來(lái)使用,索道的總長(zhǎng)度不受限制。中國(guó)的單線和雙線循環(huán)式索道的最大長(zhǎng)度分別為20公里和24公里。加蓬共和國(guó)的莫恩達(dá)-木賓達(dá)單線循環(huán)式索道總長(zhǎng)度為 76公里。索道支架有金屬的和混凝土的兩種。支架高度根據(jù)地形確定,一般在30米以下。貨運(yùn)索道正向大運(yùn)輸量、高度機(jī)械化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。法國(guó)洛雄維里斯索道的運(yùn)輸量每小時(shí)高達(dá)500噸。

松陽(yáng)昌順-索道全過(guò)程的一條龍服務(wù)

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