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貨運索道常見的幾種分類

訪問量 : 10845   編輯時間 : 2020-09-26
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 貨運索道廠家告知你索道也稱為起重機,纜車和流動籠(纜車也可稱為索道纜車),是一種通常在崎嶇的山坡上上下載客或貨品的運輸工具。索道按支撐及牽引的辦法,能夠分為六種。

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  1、單線式


  使用一條鋼索,一起支撐吊車的分量及牽引吊車或吊椅。


  2、復(fù)線式


  使用多條鋼索。其間用作支撐吊車分量的一或兩條鋼索是不會動的,其他鋼索則負責(zé)拉動吊車。


  3、往復(fù)式


  索道上只有一對吊車,當(dāng)其間一輛上山時,另一輛則下山。兩輛車抵達車站后,再各自向反方向行走。這種索道稱為 Aerial Tramway。往復(fù)式吊車的每輛載客量一般較多,能夠達每輛100人 ,而且爬坡力較強,抗風(fēng)力亦較好。往復(fù)式索道的速度可達每秒8米。


  4、循環(huán)式


  索道上會有多輛吊車,拉動的鋼索的是一個無極的圏,套在兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上。當(dāng)?shù)踯嚮虻跻斡善瘘c抵達結(jié)尾后,通過迂回輪回到起點循環(huán)。臺北貓空纜車屬循環(huán)式吊車。循環(huán)式吊車稱為 Gondola lif。


  5、固定抱索式


  吊車或吊椅正常操作時不會鋪開鋼索,所以同一鋼索上所有吊車的速度都會相同。有的固定抱索式索道,吊車平均散布在整條鋼索上之上,鋼索以固定的速度行走。這種設(shè)計最為簡略,但缺點是速度不能太快(一般為每秒一米左右),否則乘客難以上落。


  6、脫掛式


  亦稱脫開掛結(jié)式。吊車以彈簧控制的鉗扣握在拉動的鋼索上。當(dāng)?shù)踯嚨诌_車站后,吊車扣壓鋼索的鉗會鋪開,吊車減速后讓乘客上落。脫離車站前,吊車會被機械加快至與鋼索相同的速度,吊車上的鉗再緊扣鋼索,循環(huán)脫離。這種索道的速度較慢(站外每秒6米),但運載才能大。

或貨品的運輸工具。索道按支撐及牽引的辦法,能夠分為六種。

松陽縣昌順?biāo)鞯烙邢薰緦I(yè)承接各類貨運索道安裝施工工程并提供索道運輸服務(wù)等,公司成立于2000年,位于浙江省麗水市松陽縣西屏街道西坌,前身為松陽縣平安索道搬運隊,后因公司發(fā)展需要,于2018年更名成立松陽縣昌順?biāo)鞯烙邢薰尽N覀兊膱F隊擁有20年專業(yè)索道安裝以及在西藏、新疆、青海等高海拔、高難險的前線作戰(zhàn)的豐富經(jīng)驗。我們抗嚴(yán)寒、抗高反、灑熱汗, 以安全效率為宗旨,秉承合作共贏的理念,精益求精,贏得全國新老客戶的青睞。砥礪前行的征途中,公司始終致力于各類貨運索道的研發(fā)與創(chuàng)新,從單線到最新八線循環(huán)、自由升降索道以及遙控自動剎車農(nóng)用索道,單重運輸突破10噸級。我們一直努力見證索道行業(yè)的每次進步,也為旅游、電力、礦山等大型設(shè)備上山提供了堅實的技術(shù)保障和高品質(zhì)服務(wù)。http://www.syxcssd.com/

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