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貨運(yùn)索道安裝方法有哪些?

訪問量 : 10958   編輯時(shí)間 : 2020-11-29
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索道使用在懸架在空中的鋼繩來支撐點(diǎn)和牽引帶新能源客車或貨車,用以支撐點(diǎn)鋼繩的支撐架一般在正中間間距地建筑。索道裝置的辦法有很多,那么大家知道貨運(yùn)索道裝置辦法有哪些? 

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1、復(fù)線式


使用好幾條鋼絲繩。在其中作為適用起重機(jī)毛重的一或兩根鋼絲繩是不容易動的,其他鋼絲繩則承擔(dān)帶動起重機(jī)。  


2、單線式


使用一條鋼絲繩,別的適用起重機(jī)的毛重及牽引帶起重機(jī)或吊椅。


3、往復(fù)式


索道上只能一對起重機(jī),當(dāng)在其中一輛進(jìn)山時(shí),另一輛則出山。幾輛車抵達(dá)地鐵站后,再分別向反過來走動。這類索道稱之為 Aerial Tramway。


4、循環(huán)式


索道上面有幾輛車起重機(jī),帶動的鋼絲繩的是一個(gè)無級的圏,套在兩頭的主動輪及彎曲輪上。當(dāng)起重機(jī)或吊椅由起始點(diǎn)抵達(dá)終點(diǎn)站后,歷經(jīng)彎曲輪回到原點(diǎn)循環(huán)系統(tǒng)。臺北市貓空纜車屬循環(huán)式起重機(jī)。


5、脫掛式


亦稱松掉掛結(jié)式。起重機(jī)以彈黃操縱的鉗扣握在帶動的鋼絲繩上。當(dāng)?shù)踯嚨诌_(dá)地鐵站后,起重機(jī)壓扣鋼絲繩的鉗會放寬,吊車降速后讓旅客上落。


6、固定抱索式


起重機(jī)或吊椅一切正常實(shí)際操作時(shí)不容易放寬鋼絲繩,因此同一鋼絲繩上全部起重機(jī)的速率都是一樣。有的固定不動抱索式索道,起重機(jī)均值遍及在成條鋼絲繩上之中,鋼絲繩以固定不動的速率走動。


索道裝置的時(shí)候,一般是上面這些裝置辦法進(jìn)行的,大家選擇哪種裝置辦法都可以,只要合適自己的就可以。


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