貨運(yùn)索道安裝運(yùn)輸又稱纜車運(yùn)輸，是一種空中運(yùn)輸方式。貨運(yùn)索道是一種利用承載索支撐一個客車或多個客車沿著承載索滾動前進(jìn),并利用牽引索拉動客車運(yùn)動的索道。這種貨運(yùn)索道的運(yùn)動方式為往復(fù)運(yùn)動，一側(cè)客車到達(dá)一端車站時另一側(cè)客車則到達(dá)另一端車站。
貨運(yùn)索道安裝運(yùn)輸可跨越山嶺、深谷、江河、湖泊。不僅可運(yùn)送乘客和貨物，也可把交通車輛開進(jìn)懸掛在纜道上的車籠吊過大江、山嶺、深谷等。目前中國在一些微波站、電視發(fā)射臺、風(fēng)景游覽區(qū)及工礦企業(yè)等地建有索道，以便利交通和旅游。
貨運(yùn)索道又稱纜車運(yùn)輸，是一種空中運(yùn)輸方式。貨運(yùn)索道是指一條鋼索懸掛在支點(diǎn)之間形成的軌道，跑車借此集運(yùn)木材。貨運(yùn)架空索道極大的方便了山區(qū)地區(qū)貨物的運(yùn)輸。
貨運(yùn)索道可跨越山嶺、深谷、江河、湖泊。不僅可運(yùn)送乘客和貨物，也可把交通車輛開進(jìn)懸掛在纜道上的車籠吊過大江、山嶺、深谷等。目前中國在一些微波站、電視發(fā)射臺、風(fēng)景游覽區(qū)及工礦企業(yè)等地建有索道，以便利交通和旅游
貨運(yùn)索道開采石礦或者開挖隧道棄運(yùn)廢土至其它工區(qū)處理，可采用貨運(yùn)索道。貨運(yùn)索道是一種空中運(yùn)輸方式。索道可跨越山嶺、深谷、江河、湖泊。
貨運(yùn)索道是我們常見的索道，我們大家都需要懂得貨運(yùn)索道的相關(guān)知識，正確方法操作使用貨運(yùn)索道都是我們需要的。
貨運(yùn)索道架設(shè)的主要難度是基礎(chǔ)、設(shè)備的運(yùn)輸,線路比較復(fù)雜的一般都在正式索道線路上臨時架設(shè)一條貨運(yùn)索道,運(yùn)輸索道上站和線路的施工材料。那么大家知道貨運(yùn)索道都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
客運(yùn)索道突出的特點(diǎn)是：可直接跨越山川和地面障礙，適應(yīng)性強(qiáng)；運(yùn)距短，節(jié)省行程時間；結(jié)構(gòu)緊湊，施工量小，對自然景觀破壞??；低能耗，無污染；投資比其他運(yùn)輸形式相對低，回收快。
貨運(yùn)索道的缺點(diǎn)：
索道運(yùn)行是由索道站集中控制的，發(fā)生問題時，乘客無法隨時自主控制運(yùn)行狀態(tài)，不能中途隨意上下。索道距離地面高達(dá)幾米、十幾米、甚至上百米，人體處于高處運(yùn)動狀態(tài)，這既是索道吸引人之處，也是危險所在。
我們大家在操作使用貨運(yùn)索道的時候，它主要的是上面這些優(yōu)缺點(diǎn)，我們大家都需要對貨運(yùn)索道的優(yōu)缺點(diǎn)了解清楚。