兩座山之間的索道或者是吊橋連接：
1.古代
方法一：用du弓箭射zhi過(guò)去一根細(xì)繩子,繩子這頭連著鐵鏈dao，再把鐵鏈拉過(guò)去。反復(fù)幾次建成索道；上邊鋪上木板就成吊橋。
方法二：將鐵鏈的一端固定好，放下去，然后在另外一邊放下繩子，然后在河中將繩子和鐵鏈拴在一起，然后將鐵鏈拉上去，重復(fù)多次，可建成索道或吊橋。
2.現(xiàn)代
方法一：有專用的迫擊炮彈，軍事上常用的，但上面的繩子是很細(xì)的強(qiáng)化繩，打過(guò)去以后再把粗的拉過(guò)去，重復(fù)多次，可建成索道或吊橋。
方法二：有用直升機(jī)的，把繩子拉過(guò)去，再把鐵鏈拉過(guò)去，重復(fù)多次，可建成索道或吊橋。
當(dāng)然有的地方節(jié)約成本，也是可以使用古代的方法的。
鐵索是如何連起來(lái)的？
吊橋、繩橋、懸索橋等，是用竹索或藤索、鐵索等為骨干zhi相拼懸吊起的大橋。多建于水流急不易做橋墩的陡岸險(xiǎn)谷，主要見(jiàn)于西南地區(qū)。其做法是在兩岸建屋，屋內(nèi)各設(shè)系繩的立柱和絞繩的轉(zhuǎn)柱，然后以粗繩索若干根平鋪系緊，再在繩索上橫鋪木板，有的在兩側(cè)還加一至兩根繩索作為扶欄。始見(jiàn)于秦漢，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮橋，又名"夷里橋"，便是座竹索橋?，F(xiàn)存著名的有建于明清時(shí)的瀘定鐵索橋、灌縣竹索橋等。