1.適用范圍
1.1 本作業(yè)指導書適用于客運索道安裝工程中的雙端錨固單承載單牽引往復式臨時貨運索道的設計、安裝、運輸、維護、安全及拆卸。
2. 引用標準及安全技術操作規(guī)程
2.1 GB50127—2007 《架空索道工程技術規(guī)范》
2.2 Q/TG.SM01-2011《高空作業(yè)安全技術操作規(guī)程》
2.3 Q/TG.SM02-2011 《起重機具的安全技術操作規(guī)程》
2.4 Q/TG.SM03-2011 《滑車及滑車組安全技術操作規(guī)程》
2.5 Q/TG.SM04-2011《電動卷揚機(絞車)安全技術操作規(guī)程》
2.6 Q/TG.SM06-2011《手動葫蘆安全技術操作規(guī)程》
2.7 Q/TG.SM07-2011《維修電工安全技術操作規(guī)程》
3.設計校核
3.1 現(xiàn)場勘察:施工科組織質量技術負責人、項目經理及主要技術人員對現(xiàn)場進行全面勘察,放線確認上下站貨物裝卸地點、承載索錨樁、牽引機、支架、纜風繩地錨等設備設施安裝的相應位置,并做好標志。
3.2根據現(xiàn)場地形條件、勘察結果、裝載貨物的最大重量及最大外形尺寸、運輸能力等對臨時貨索進行整體的設計及校核。
3.3 貨索中心線原則上選在欲建設之客運索道中心線上,以盡量減少設備及材料的二次搬運,如有條件限制或其他特殊原因時,也可偏離客運索道索道中心線,甚至另行選擇線路。
3.4 承載索:按雙端錨固進行安全校核,必須考慮因正常損傷的有效金屬截面減少對安全系數(shù)的折損,一般情況下安全系數(shù)應≥3;特殊情況下可降低安全系數(shù),但應≥2.5。
3.5 牽引繩:也必須考慮因正常損傷的有效金屬截面減少對安全系數(shù)的折損,一般情況下安全系數(shù)應≥4.5;特殊情況下可降低安全系數(shù),但應≥4。
3.6 纜風繩:安全系數(shù)≥3.5。
3.7 牽引機:應進行動力運行、制動運行及啟動功率的校核,不得超載運行;同時,還須對絞磨進行防滑的校核,防滑系數(shù)應≥3。
3.8 所有鋼結構:安全系數(shù)應≥4。
3.9 纜風繩地錨:安全系數(shù)≥2.3,其他地錨:安全系數(shù)≥3。
3.10 支架的穩(wěn)定性:安全系數(shù)≥2.7。
3.11 貨物最小離地高度:無人區(qū)≥2m,特殊情況通過無人區(qū)并有人監(jiān)視時≥0.8m。
3.12 如需通過公路或其他交通道岔時,貨物最小離地高度須符合相關的規(guī)定要求,并設置可靠的安全防護措施。
3.13 貨物的安全通過性:重物橫向偏載15℅,6級風時,貨車(貨物)應能安全通過支架。
3.14 編制臨時貨索所需設備設施清單(要求與安裝位置相對應)。
3.15 編制臨時貨索主要設備及設施的安裝施工圖,明確設備設施的選型及安裝所需的相關的技術參數(shù)。
3.16必須在驅動站設置往返雙重自動停車裝置,確保安全。
4.安裝前的準備
4.1 由材料設備科按照臨時貨索所需設備設施清單備齊所有的設備設施。
4.2 項目部根據需要領用安裝所需設備工具、檢測儀器及安全勞保用品。
4.3 項目部對所有設備設施須進行嚴格的質量檢查,嚴禁現(xiàn)場使用報廢或待修的設備設施。
4.4 根據安裝施工圖制作簡易支架基礎、驅動機基礎,埋設全部地錨,基礎及地錨質量必須經檢驗員進行檢驗。如現(xiàn)場施工地質情況有變或出現(xiàn)其他異常情況時,須報請項目質量技術負責人作出相應的變更。
4.5 如需對線路進行必需的砍伐,或者對地表有一定的改變時,須征得建設方的批準。
4.6 協(xié)調好用電用水等事宜。
5.安裝
5.1 將沿線及上下站臨時貨索所需設備及設施人力搬運至相應各點待用。
5.2 臨時支架安裝
5.2.1將人字門型支架按照施工圖所示尺寸在地面組裝,要求支架高度方向中心線與貨索中心線大致重合,上部橫梁宜置于支架頭部傾斜方向(如無要求時隨意);支架起吊重心置于支架橫向中心位置;支柱上的攀爬樁必須朝上,并置于索道縱向中心線方向。
5.2.2法蘭連接螺栓擰緊均勻,結合面要求清除雜物,貼合緊密,支柱直線度允差30mm。
5.2.3橫梁與支柱連接螺栓必須裝有彈簧墊圈,鉸接部位要求靈活。
5.2.4用起吊輔助橫梁固定門型支架,以防起吊、就位及預緊纜風繩時支架門框扭曲;輔助起吊橫梁應置于支架重心500以上。
5.2.5用柔繩將搖擺鞍座組件懸掛于橫梁中部,懸掛柔繩的安全系數(shù)≥3.5,搖擺鞍座組件與橫梁間的間隙控制在80~100。
5.2.6根據6個地錨配置的纜風繩長度,分別在支架頭部用卸扣拴好各纜風繩。
5.2.7人力豎起1.5噸鋁合金人字桅桿吊,可利用已經布置好的支架的纜風繩地錨來打人字桅桿吊的纜風繩,也可采用臨時角樁,但至少要求設置一根輔纜風繩,以防桅桿吊翻轉。
5.2.8用固定在桅桿腳底部的手搖絞磨起吊支架。
5.2.9分別用6個收線鉗調整支架方位至安裝施工圖要求,均勻收緊纜風繩至工作張力的18~25℅,用繩卡錨固纜風繩。
5.2.10拆除起吊輔助橫梁,橫向調整懸掛搖擺鞍座組件至貨索縱向中心線位置,拉線吊垂測量偏移量≤10。
5.2.11在原支架基礎上,用碎石混凝土填實支架柱腳縫隙,蓋土堆高撼實,抽好排水溝,以防雨水沖刷侵蝕。
5.3 牽引機及站內輔助設施安裝
5.3.1按照安裝施工圖將牽引機安裝在站內相應位置
5.3.2安裝動力及照明接線柜。
5.3.3安裝牽引繩迂回導向裝置。
5.3.4根據需要架設遮雨棚。
5.4 施放牽引繩
5.4.1線路較短時,人力自下站(交通條件許可時,應自上往下)沿線施放單根牽引繩至上站;線路較長時,應先施放8mm工作繩,再用工作繩將牽引繩進行施放。如遇大跨深壑等特殊地形時,應借助小的工作繩,并在上站設置小型卷揚機完成。
5.4.2單根施放完成后,須將牽引繩用1~2噸手拉葫蘆吊入支架側線設有鎖扣的托索輪槽內,以防弄錯造成交叉。
5.4.3穿過站內導向輪(或牽引機)自上站回放牽引繩至下站(如線路較長,施放阻力較大時,應重復上述過程后進行編接)。
5.4.4施放過程中,須注意防護,嚴防打折、扭轉及損傷。
5.4.5將第二次施放的牽引繩用1~2噸手拉葫蘆吊入懸掛搖擺鞍座托索輪槽內。
5.4.6錨固牽引繩一端,用牽引機張緊(纏繞圈數(shù)按照施工圖)牽引繩至設計初張力(垂度測量估算張力),此過程沿線必須有人監(jiān)護,以防出現(xiàn)牽引繩受阻、打折、脫落等異常情況。
5.4.7插接使牽引繩形成閉環(huán)。
5.4.8正反向開動牽引機,確認牽引繩運轉正常。
5.5 承載索施放及張緊
5.1.1項目負責人統(tǒng)一指揮,保持對講機通訊暢通。
5.5.2將承載索索盤置于放索架上,調整好剎車裝置,至少一人看護。
5.5.3牽出繩頭,與夾持在牽引繩上的專用放索繩夾連接,并檢查鉸接轉動是否靈活。
5.5.4開動牽引機開始放索。繩頭二人跟蹤看護。
5.5.5繩頭過支架時,須用手動葫蘆加滑車將牽引繩吊起并稍偏移托索輪后通過,繩頭通過托索輪后,再放落牽引繩至托索輪槽內。如前段牽引繩落地阻力不大,也可先行放落繩頭前一支架段的牽引繩,待繩頭經過后,再將牽引繩起吊回落至托索輪槽內。
5.5.6特殊地段專人看護,嚴防承載索受阻、打折、扭轉、損傷等異常情況的發(fā)生。
5.5.7繩頭拉至站內后,按照安裝施工圖進行錨固。
5.5.8將另一站的承載索直接纏繞在JH—14回柱絞車絞磨上進行初張緊至14噸,此過程沿線必須有人監(jiān)護,以防出現(xiàn)承載索受阻、打折、脫落等異常情況。
5.5.9保住承載索,在盡可能的收緊長度上用18噸繩夾3組(主繩夾一組,輔繩夾2組)夾持承載索,改用32噸4輪滑車組,JH—14回柱絞車收緊跑繩繼續(xù)張緊至設計張力值(空索垂度測算張力)。
5.5.10按安裝施工圖錨固另一端承載索。
5.6貨車安裝
5.6.1散開牽引繩插接點,保住牽引繩。
5.6.3掛接一輛貨車,將首繩與尾繩分別與貨車聯(lián)接并錨固。此過程應盡量收緊松弛段,以減少初張力誤差。
5.6.4根據需要,掛接另一輛貨車,該輛貨車與牽引繩采用內襯巴氏合金繩夾夾持,可根據裝載貨物長度隨時調節(jié)兩輛貨車間距。
5.7 在驅動站安裝往返雙重自動停車裝置。
6. 調試
6.1 無負荷及負荷試車,檢驗牽引機的啟動及制動性能。
6.2 沿線檢查各轉動件的運轉情況、各基礎及地錨的變化情況、纜風繩的連接及支架頭部的穩(wěn)定情況、貨車貨物的沿線通過情況及承載索和牽引繩在支架上的運行情況。
6.3 檢查牽引索的編接(插接)處有無異常。
6.4 檢查承載索的雙端錨固情況。
6.5 確認所有的設備運轉正常后,方可投入裝載貨物運行。
6.6 調試運行時間不得少于3小時。
7.裝載運行及維護
7.1 牽引機必須有專人操作,嚴禁無人看管運行。
7.2 貨物裝載必須牢靠,重心盡量重合,高度適合。、
7.3 定期巡檢沿線設備設施的工作狀況,及時加油潤滑。
7.4 當遇有大雨大風天氣,應停止運行。大風雨過后,必須檢查沿線基礎及地錨的變化情況,確認正常后,再投入運行。
7.5 運行一段時間后,應觀測承載索及牽引繩的初張力變化,如有松弛,須進行調整。
7.6 如需運載超長、超大及較重貨物時,應沿線跟蹤看護運行。
8.拆卸
8.1 當臨時貨索完成全部運輸任務后,一般應立即拆除。
8.2 拆除過程中,須在采取可靠的安全措施的前提下,逐步緩慢解除應力,將支架、牽引繩及承載索平穩(wěn)放至地面。嚴禁突然解除張力,野蠻放倒。
8.3 承載索及牽引索借助回柱絞車或牽引機收回,并裝盤。
8.4 其他線路設備及設施全部拆解成單件,借助客運索道(無負荷試車前)運回。
8.5 所有設備設施須進行清點、檢查后入庫。
9.安全文明施工及環(huán)保
9.1 嚴格遵守本作業(yè)指導書引用的相關安全技術操作規(guī)程,確保人身設備安全。
9.2 嚴格遵守景區(qū)管理相關規(guī)定及公司規(guī)章制度。
9.3 文明施工,安裝及拆卸中盡量不破壞地形地貌、植被樹木。完工后應盡量恢復原貌,少留痕跡。
9.4 嚴禁野外用火,杜絕火災事故的發(fā)生。
9.5 嚴禁亂推亂放,亂丟垃圾。